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A Ferrari 12Cilindri Spider representa a continuidade de uma das tradições mais importantes da história da Ferrari: os grandes GTs V12 dianteiros desenvolvidos para transformar velocidade, som e emoção em uma experiência sensorial completa.
“Todo o resto é derivação.” Foi assim que Enzo Ferrari definiu o motor V12 original criado ao lado de Gioacchino Colombo há mais de 80 anos. Uma filosofia que começou em 1947 com o 125 Spyder Corsa e que agora encontra uma nova interpretação no Ferrari 12Cilindri Spider.
Em um momento em que a indústria avança rapidamente para eletrificação total, a Ferrari decidiu preservar algo cada vez mais raro: um V12 6.5 naturalmente aspirado montado na dianteira, capaz de entregar impressionantes 830 cv a 9.500 rpm e 68,2 kgfm de torque. Um motor criado não apenas para gerar números, mas para provocar emoções.
Com o teto aberto, a experiência ganha outra dimensão. O som metálico e progressivo do V12 girando próximo das 10.000 rpm transforma cada aceleração em algo visceral, quase mecânico em sua forma mais pura. É exatamente essa experiência emocional que define o propósito do 12Cilindri Spider.
Visualmente, o modelo presta homenagem ao lendário Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider de 1969. O longo capô dianteiro, a cabine recuada, as proporções clássicas de grand tourer e os elementos aerodinâmicos modernos criam uma combinação perfeita entre tradição e contemporaneidade.
As linhas limpas da carroceria escondem um trabalho aerodinâmico extremamente sofisticado, enquanto as rodas de 21” reforçam a postura elegante e agressiva do modelo. Os flying buttresses integrados à traseira criam uma silhueta única mesmo com o teto rígido retrátil fechado.
O desempenho impressiona até mesmo dentro do universo Ferrari. O 12Cilindri Spider acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos e alcança velocidade máxima de 340 km/h, mantendo comportamento refinado e confortável para longas viagens — exatamente como um verdadeiro GT Ferrari deve ser.
A transmissão DCT de 8 velocidades trabalha de forma extremamente rápida e precisa, enquanto o esterçamento traseiro independente, os freios carbono-cerâmica e a suspensão magnetorreológica garantem equilíbrio excepcional mesmo em condução mais agressiva.
No interior, o Ferrari 12Cilindri Spider mistura acabamento artesanal, tecnologia avançada e uma proposta mais elegante e minimalista do que outros modelos recentes da marca. O cockpit traz painel digital de alta resolução, central multimídia de 10,3”, display dedicado ao passageiro e sistema de som Burmester de 1.600 watts.
O teto rígido retrátil pode ser aberto ou fechado em apenas 14 segundos mesmo com o carro em movimento, permitindo alternar instantaneamente entre a experiência de um GT refinado e a sensação visceral de dirigir um Ferrari V12 aspirado a céu aberto.
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Por que escolher o Ferrari 12Cilindri Spider?
Desempenho e engenharia Ferrari
• Motorização: V12 6.5L Naturalmente Aspirado
• Potência: 830 cv a 9.500 rpm
• Torque: 68,2 kgfm
• Transmissão: DCT de 8 velocidades
• Tração: Traseira
• Aceleração: 0–100 km/h em 2,9 segundos
• Velocidade Máxima: 340 km/h
Tecnologia de ponta
• Painel digital de alta resolução
• Central multimídia Ferrari de 10,3”
• Display dedicado ao passageiro
• Sistema de som Burmester 1.600W
• Apple CarPlay® integrado
• Aerodinâmica ativa inteligente
• Esterçamento traseiro independente
Conforto e sofisticação
• Bancos esportivos em couro premium
• Acabamento artesanal Ferrari
• Suspensão magnetorreológica
• Climatização automática bi-zona
• Cockpit totalmente voltado ao motorista
• Teto rígido retrátil elétrico
Design e exclusividade
• Design inspirado no Ferrari Daytona Spider
• Capô longo e proporções clássicas V12
• Rodas forjadas de 21”
• Flying buttresses integrados
• Linhas aerodinâmicas refinadas
• Experiência open-air exclusiva Ferrari
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A Ferrari 12Cilindri Spider não é apenas um conversível Ferrari. É a celebração definitiva do motor V12 aspirado em sua forma mais emocional.
